Bez_Обломов, 39 - 28 апреля 2009 03:32

Тьфу блин, накипело!
Смотрел вчера якутский репортаж про железную дорогу, так складно пели, что не смог от раздражения досмотреть передачу, тем более как раз 10 часов как с этого поезда! Переключил на 1 канал, а там про БАМ в новостях передача…просмотрел, но про Бондаря героя соц. труда только кусочек захватил, а я с ним в одном строй.городке пару месяцев назад жил, да и сейчас он наверное в Алдане в «СевероВостокТрансстрое»… Вот оказывается, с кем работаю…
А сейчас все же про первый репортаж… Брали интервью у пассажиров, как им качество,,, здря, здря на меня ненаткунились со своей видеокамерой, я бы им сказал:
Про конченные в хлам вагоны, я кстати в плацкарте на выходных в нерюнгри катался, проводники озверевшие от пьяной вахты, АБСОЛЮТНО неквалифицированные, привыкшие за ноздрю ужравшихся до усеру вахтовиков таскать, а мне в прикол было поехать в плацкарте, не из-за экономии денег, или их нехватки, а просто устал жить комфортно. Так вот, в этом же составе, выезжал омскнефтепроводстрой (моя прежняя контора), и я шел через 5 вагонов, пообщаться с моим прежним начальником управления. И в каждом вагоне, абсолютно в каждом, проводник кидался на меня(это буквально так и было) куда я иду и прочее. Мне хватало сказать им несколько предложений, чтобы они спешно ретировались, видя что я не пьяный и с головой у меня более чем все в порядке.
Да, я все понимаю, тяжелые условия труда и прочее бла, бла, бла, но если ты взялся за эту работу ты должен себе представлять, то с чем будешь иметь дело.
Если же ты не представляешь, то ты Дурак. А дураков не жаль, на них воду возят и их учат…
А обратно я вообще замечательно ехал, через 15 минут после отправления от нюрки проводница ушилась в соседний вагон и появилась только за полчаса до прибытия в Алдан, ну и на некоторых станциях двери открывала.
Вахта вся в соплях, я об этом и раньше писал, когда еще работал вахтой. Это как дети, им лишь бы залиться водярой и пива нахлестаться, пропиздеться, каждый раз одно и то же, сколько не ездишь, просаться, проблеваться и заснуть – противно, честное слово! Но более всего раздражает это карусель через каждые пять минут, покурить. Прокурены сигаретами купе на три от тамбуров, вроде же чего то наши законодатели запрещали, если нет то пора запретить, не можешь без соски проехать или дождаться станции, купи чупа чупс! Почему я должен дышать этим смрадом из пропито прокуренных пастей??? Едут в вагоне женщины, дети и эти беспредельные неандертальцы и порядок никто не спешит наводить. А за что люди деньги платят, смотреть на этот зоопарк???
Вот снова про проводников. По всей РЖД запрещено пользование своим бельем, и матрацам без белья из санитарных соображений. И я сильно сомневаюсь, что в якутский железных дорогах это разрешено. Но большая часть пассажиров, спит либо на матрацах, либо чего я не разу нигде не видел как только здесь, на своем белье.
Ну что, еще по поводу злобы дня. С гордостью в этой же передачи прозвучало, что их ребята отучились в ВУЗах, и через 5 лет после начала учебы заняли руководящие должности. Епать, копать это креветочный мозг нужно иметь, дабы гордиться тем, что человек без опыта работы имеет такую должность.
- Или вроде начальник перевозок, сказал следующую чушь, что так много информации, которую ему нужно держать в своей голове, чтобы все состыковалось и проследить обратную связь…-паааарень! Лучше плохой карандаш, чем хорошая память. Если ты работаешь безсистемно и держишь все в голове, это не повод для гордости, так как это невозможно. И учись грамотно выражаться свои мысли, ты подразумевал одно, а сказал совершенно другое…и вот это начальник, или как нынче модно менеджер…
- начальник поезда, смог только выдавить из себя, что можно чай, кофе заварить, есть всегда кипяток, и лапшу можно поесть, поспать и прочий лепет в таком же духе. Это необразованная тетка может рассказать преимущества пассажирских железнодорожных перевозок, ой простите поезда))), перед автотранспортом. Наши слова отражают наши мысли, если у него в голове такой примитив, то все понятно с составом проводников и их работой…
В общем, хочется взять тапок и настучать им создателем сей передачи по голове, в целях уразумения. - Если ты не знаешь, как должна функционировать железная дорога, хотя бы минимум соответствуя стандартам, то не пизди так много и так хорошо…как космические корабли бороздят просторы мирового океана…
…Хотя, если это «глотают», то чего им напрягаться…
П.С. Не перевариваю непрофессионализм, где бы то не было…

• 
• 
•