Vladimir, 54 - 10 января 2014 13:06

Горные лыжи.
Хочу рассказать, почему горные лыжи считаются экстремальным видом спорта. В первую очередь экстрим появляется там, где заканчивается адекватная оценка своих возможностей.
Однажды в Цель-ам-Зее, мы катались с инструктором. И поехали на черную трассу. Черные - это трассы с самым крутым уклоном, от 45 градусов и круче. В отличие от любых других трасс, на них невозможно остановиться, если вдруг упал. А я ездил третий или четвертый год, и с таких трасс мог спуститься, но с большим трудом.
И вот меня подрезает какая-то девица, тоже тот еще ужас, летящий на крыльях ночи. :)
И я падаю, с начала на совсем не большой скорости. Ну и меня, ясное дело, понесло вниз. Вообще, в такой ситуации надо перекидываться лыжами вниз, выгибаться дугой и стараться зацепиться кантами лыж за снег. Если скорость небольшая и если повезет, можно остановиться.
А я замешкался - надеялся удержаться за наст руками. Куда там! Пока убедился, что невозможно, пока начал разворачиваться и цепляться лыжей, скорость уже приличная.
Бац!!! Лыжа отстрелилась. Меня крутит волчком, скорость все больше. Ну, что делать? Останавливаю вращение, переворачиваюсь на другой бок торможу другой лыжей. Бац!!!! Эта отстрелилась почти сразу, меня опять закрутило.
Все, скорость уже далеко за сотню, а рулить больше нечем. Палки выбросил уже давно, на такой скорости палкой можно только самого себя проткнуть или руку оторвать. Лечу, беспорядочно кувыркаясь, стараюсь только не дать себя разогнуть на другую сторону, чтобы не сломать позвоночник. И уже накатывает такое специфическое безразличие. Типа, все, что мог, сделал, что делать дальше - не знаю. Наверное, это можно назвать предсмертной тоской.
Прилетел так метров триста, и на повороте трассы, пробил сугроб, проломил ограждение и улетел в лес, сверху вниз.
Елки в Альпах большие, красивые :) в высоту метров по двадцать, стоят плотно и на лапах - целые сугробы. Очень хорошие деревья. Для аварийного торможения :)
Ну и еще мне, конечно, повезло, что не наткнулся на ствол или на толстый сук. Пролетел так еще метров пятьдесят, ну а потом скатился уже по елочке в сугроб. А сверху еще снегом присыпало.
Лежу, офигеваю, прихожу по-тихонечку в сознание. Пытаюсь определить, что цело, что сломано. Как ни странно, цело почти все. Так, ветвями лицо посекло и два-три пальца выбил. Я их сразу сам на место поставил. Ну и конечно снег везде. Под маской, во рту, в ушах, в трусах, в ботинках. Как он попал туда, они же на железных защелках? Меня есть такое странное везение: сначала вляпаться в историю, а потом выбраться живым.
Но встать все равно не могу, пробило меня на нервическое "хи-хи". Так меня инструктор и нашел: стою на "4WD", достаю снег, откуда могу, и смеюсь, заливаюсь.
Дитрих, с такой непередаваемой немецкой интонацией: "Очшэн смышно, - говорит - очшэн." Его можно понять, если бы я разбился, это бы ему стоило как минимум лицензии.
"Да че ты, хи-хи, Дитрих? - отвечаю - Я же, хи-хи, тьфу ё .... живой! Ты, а-ха-ха-ха! Лыжи привез?"
Выбираемся из леса и .... надо ехать дальше! Не переть же пешком вверх на километр? С лыжами, в ботинках и по сугробам. А у меня уже ни ритма, ни драйва. Не лечу, а мучаюсь, каждой кочки боюсь. И под конец звезданулся-таки еще раз! Опять понесло, бросаю взгляд вниз - лететь максимум, метров пятьдесят. А там уже выкат. Думаю:"Ну... это еще ничего..."

• 
• 
•