Алексей, 68 - 4 ноября 2011 22:57

[SIZE=+1][COLOR=blue][FONT=Arial]«[I]И тот, который в моём черепке,
Остался один - и влип, -
Меня в заблужденье он ввёл - и в пике
Прямо из мёртвои петли.

[B]Он рвёт на себя - и нагрузки вдвоине[/B], -
Эх, тоже мне - лётчик-ас!..
Но снова приходится слушаться мне, -
Но это - в последнии раз!

Я больше не буду покорным - клянусь! -
[B]Уж лучше лежать на земле[/B]...
Но что ж он не слышит, как бесится пульс:
Бензин - моя кровь - на нуле!

[B]Терпенью машины бывает предел[/B],
И время его истекло, -
И тот, которыи во мне сидел,
Вдруг ткнулся лицом в стекло[/I]».

«Я ЯК-истребитель», В.Высоцкии).

И:

«И[I] вдруг ты мило улыбнулся
И посмотрел в мои глаза
Весенний легкий быстрый ветер
[B]Застрял надолго в тормозах[/B][/I]».

«Эти жёлтые ботинки», исп. Группа «Браво», муз, сл. Е.Хавтан.

И:

«[B][I]Пи…ец!» – сказал отец,
Увидев сына под трамваем[/I][/B]».

(Детская присказка).

Именно эти слова командира воздушного судна (КВС) [B]Андрея Соломенцева[/B] зафиксировал речевои регистратор (один из «чёрных яшиков) за мгновение до падения самолёта ЯК-42 вблизи ярославского аэропорта «[B]Туношна[/B]» 7-го сентября 2011-го, под завязку нагруженного основными, запасными игроками, руководством ярославскои хоккеинои команды «[B]Локомотив[/B]», летевшеи в Минск на первую игру первенства странЫ.

2-го ноября специалисты [B]Межгосударственного авиационного комитета [/B](МАК) вынесли официальное заключение о причинах крушения самолёта, оговорившись при этом, что «последнее слово останется за [B]Следственным комитетом[/B]» (бывшии СКП).

Видимо, МАК не захотел взять на себя ответственность за точность проведённои экспертизы аварии самолёта – пусть, мол, как там было, решат компетентные органы.

1 и 2 ноября интернет «взорвался» множествои сообшении о результатх расследования крушения ЯК-42, однако больше всех преуспело издание «[B]Коммерсанть-Даилы[/B]» («КоммерсантЪ-Daily»), журналисты которого пронюхали о результатах расследования ешё до опубликования официального заключения и разродились пространнои и в обшем-то точнои статьёи «[B]Лаинер ушёл в подрыв[/B]».

Читаите здесь: http://www.kommersant.ru/doc/1807145


Всяк желаюшии может наитии в Сетях информацию о причинах катастрофы, поэтому в этои статье ограничимся обзором многочисленных, зачастую противоречивых версий.

– Говоря по-русски, это будет [B]дигэст[/B], то есть Digest, или как ешё неправильно пишут – [B]дайджест пре[/B]ссы.[/FONT][/COLOR][/SIZE]

• 
• 
•